數百名前國道收費站失業收費員與家人，今(25)日在中山高速公路中壢路段的路肩上靜坐抗議，造成國道嚴重壅塞，並與警方對峙。最後在警力驅離下，被帶離國道。
國道失業收費員因不滿權益被剝奪，所提出的訴求未被重視，上午9時起聚集在中壢休息站附近表達訴求後，隨即開車北上。
成員所搭乘的遊覽車卻在北上53.1公里處，靠在路肩，成員從車內走下，並且展開另一波行動。自救會成員原定計畫以「六步一跪」的步行方式北上，表達心中怒火，但是在200多名警力的戒護下，隔開人車，也讓其他北上車輛在擁擠的車陣中緩緩開過抗議現場。
由於週休假日有不少民眾出遊，加上有選舉場合陸續展開，造成交通嚴重回堵數公里。
警方為避免意外擴大，將抗議群眾阻擋在北上53.1公里處，雙方持續對峙。
直到接近下午1時，在警方三度舉牌後，警方展開強制驅離；國道自救會成員分批被載離現場。
國道收費員自救會表示，政府未能妥善解決失業收費員問題，部分先前所提的訴求也都原地踏步，造成不少人生計雪上加霜。自救會也提出，如果政府再不做出具體承諾，將會升高抗爭層級，並且年底選舉前，會有更激烈的抗議行動。
國道收費員自救會聲明如下：
工人失業十個月：政府擺爛，專學拖磨
國道收費員案爭議至今已長達十個餘月，這十個多月來政府對於失業收費員的訴求，一項都沒有解決！從六月十三日本自救會首度占領國道抗爭後，交通部部長葉匡時搬出了專家學者委員會，聲稱要以此委員會擬定出本案的解決方法。但由八月至今，已召開了六次的專家學者會議，卻仍遲遲沒有任何結果。在這四個多月的會期中，交通部、高公局一貫地以「於法無據」為由，拒絕討論任何有關收費員年資補償之問題，絲毫沒有誠意面對政府約聘政策失當，吃掉工人年資的大問題。並且，遠通電收也未針對轉置問題提出任何積極改善的方案，開會期間的安置進度，更是停留在二週安置三、四人的緩慢狀態，無視工人失業處境，持續地拖磨工人。
對於如此緩慢無進展的委員會，我們失業的收費員已無法再等。每一次會議的未果，就代表著收費員得再失業一陣子、家庭的經濟負擔便再沉上一些。耗時四個月的專學委員會，已經讓我們看見，葉匡時部長當初的承諾毫無誠意、完全跳票，工人苦等的結果是直至今日，工作權、年資補償、勞保補償的訴求仍是兩頭空！
青春葬國道，年資損失15483年！
從收費員開始抗爭起，我們便一直在告訴政府：現今政府的人事政策對於約聘僱勞工的權益有極大的傷害。以國道收費員為例，我們這些約聘僱人員，因為人事聘僱的問題，在被資遣時根本拿不到應有的資遣費。以平均年資13年，總計1191名國道收費員來計算，共有15483年的年資白白地被政府的政策給吃掉了！這樣地條件，比所有一般受雇者都還差，遠遠低於《勞基法》應有的保障。我們要求政府，應該立即對於吃勞工年資的政策提出解決辦法，並且訂定收費員年資的補償要點。
政府不解決，抗爭將升級！
6月13日時，收費員們用占領國道的行動，好不容易見上葉匡時部長一面。但四個月後，我們看見政府仍然沒把失業收費員的處境當一回事，協商過程中，高公局官員甚至態度傲慢，將工人的權益視如糞土。所以我們今天重回國道，要求葉部長對於他拖延國道收費員案四個多月這件事給個交代，並且針對我們的訴求：一、年資補償 二、勞保損失補償 三、多元安置，給出立即的回應。倘若今天政府仍不把勞工權益放在眼裡，不作出具體解決的承諾，本會將升高抗爭層級，於11/20日展開工人絕食行動，並於11/28選舉前夕進行更大規模的抗爭行動！
國道曾經是我們勞動的場所，國道抗爭是不得已的，國道收費員僅向用路人致歉，請受阻民眾追究引發抗爭源頭的交通部！