復興航空澎湖失事原因還在調查，但外界及輿論把責任指向可能是機師判斷錯誤，民航局副局長李萬里昨天表示，「天候是固定的，但人的水準可能不一樣」的話。對此正駕駛李義良的二女婿跳出來痛罵，希望真相未明朗前，不要把責任推給往生者。他們也是受難者家屬，不管是航班乘客還是機組人員，都是家屬們心頭上的一塊肉，飛機黑盒子判讀資料還未出爐，盼外界不要再「不當解讀、揣測原因」，因為此舉無疑是在家屬傷口上灑鹽。
根據相關檢驗單位，正副駕駛解剖結果，並無酒精或是毒物反應，副駕駛江冠興家屬堅持，要幫死者遺體縫合後，並穿回機師的制服，以示尊重。
這次復興航空正駕駛，是60歲的李義良，服務年限22年，飛行時數將近2萬3千小時。李義良二女婿對於李義良重飛判斷有無失誤，他代表家屬表示，希望真相未出爐前，不要把責任推給死人。「趁人家已經往生了，不能講話，就說人家仰角過大，說人家操作不當，這個合理嗎？等黑盒子出來再講。」
復興航空正駕駛李義良弟弟李義忠：「國家宣布可以飛的，他都有在飛，只是說這一次本來有宣布是停飛，但是後面為什麼又再起飛，我們都不知道。」