為了拓展台股與國際股市交易便利性，證交所在馬英九愛將，前董事長李述德任內，於去年9月成立「國際通證券」先推行「台星通」交易，但沒想到成立僅1年便因為營運規模無法擴大而宣告熄燈。立委黃國昌今(27)日公開質疑金管會當初決策是否失當，短短1年花掉4000萬又要誰買單？不但痛批金管會這種蠢事還有多少，更把證交所董事長施俊吉問得啞口無言。
證交所前董事長李述德在卸任前，以推動台股與國際股市跨境交易便利為由，成立「國際通證券」，首推「台星通」，證交所認為藉由直接與新交所的機房連接，下單速度會比透過台灣券商向新加坡券商複委託交易還快。
然而推動一年以來，國際通只有玉山證與中信證兩家客戶，加上台星通今年6月20日啟動讓台灣投資人可直接投資新加坡集中市場後，新加坡的「北向投資」台股時間表卻未定，不但遲遲不通，新加坡交易所為了解決初次上市（IPO）家數不足、量能萎縮的問題，也沒有把台星通列入優先名單，讓台星通難通，新任董事長施俊吉上任後決定全部打掉，終止這項計畫。
國際通證券實收資本額新台幣 3億元，專營證券經紀業務，定位為本國與外國交易所辦理跨境交易的特殊目的中介機構（SPV），主要業務就是台星通的南向業務，決定結束業務後，現有23個員工將資遣21人，原證交所調任的員工則回聘。據了解，成立一年來，累計虧損超過4000萬元，若加上資遣費，證交所這筆交易恐虧損超過5000萬元。
時代力量立委黃國昌今天批評，證交所的國際通證券成立120天就燒了4千萬元，金管會當初是怎麼做決策？應該檢討當初為何會成立這樣的單位、這種蠢事還有多少。黃國昌還詢問，到底國際通證券位在哪、月營業額是多少、月成本多少，為何獲利如此差。
證期局局長王詠心回應，當初主要是證券交易所做過評估，認為台星通是可行的才成立。而證交所董事長施俊吉指出，國際通位於101大樓的19樓，一個月營業額8到20萬元，每月成本是300萬元。施俊吉解釋，當初會成立國際通是經過證交所董事會同意後報請證期局成立，當時評估台星通後會有北向交易，但後來因為新加坡政策改變，導致後來只有「北向」台灣往新加坡的交易量，沒有「南向」的新加坡往台灣的交易量。
但黃國昌質疑，一家國際通證券決策錯誤，一年就燒掉4000萬，那麼這4000萬要誰負責，到底誰買單？問得施俊吉當場無言，難以回應。
另外，證交所成立的「台灣指數公司」也被立委余宛如質疑，認為這家公司成立以來只編制五檔指數，其中只有兩個指數有授權出去，其他三個因為編列錯誤根本沒有業者敢採用，且五位高階主管都是從交易所退休的人士轉任，薪資與營收比重讓人懷質疑，新進員工離職率也偏高，要求檢討。施俊吉也透露，正在檢討當中。
