針對中國片面開通M503航線一事，陸委會今天晚間再次強調，無法接受片面啟用航路，「呼籲陸方應針對M503航路引發的疑慮，採取彌補措施，並儘快依2015年兩岸協商結論，與我方民航管制單位展開技術性協商，以保障飛航安全與維護區域和平穩定」。
中國國台辦發言人馬曉光今（17）日表示，開通該航線是「大陸內部事務，不涉及台灣的航線和航點，完全不存在單方面開通的問題」，且不需台灣同意，並要求「台灣方面應該正確看待，不要藉機做文章，干擾或破壞兩岸關係」。
陸委會對此回應，「104年3月兩岸雙方民航主管部門經多次協商達成共識，陸方同意作出具體調整，包括：M503航路實際航行西移6浬，採北向南單向航行，遇緊急情況一律向西偏航；W121、W122及W123航路暫不啟用、實施，何時啟用會經雙方溝通確認。上述內容可見諸交通部民航局104年3月2日新聞稿」。
陸委會表示，上述「經雙方溝通確認」等文字，「絕非陸方所稱單向知會我方即可，陸方並未就M503航路南向北飛行及3條W航路啟用事宜，與我方民航局或航管人員進行溝通確認，陸方片面啟用航路，我方無法接受」。
「飛安攸關人命安全」，陸委會強調，M503航路北向飛行如遇事發生偏航，即有可能影響我空域安全；且W122及W123航路與我方飛行馬祖、金門W2、W8、W6航路接近，離到場航機有可能在空中接近，影響我方既有金門及馬祖航線之飛航安全，「我方再次呼籲陸方應針對M503航路引發的疑慮，採取彌補措施，並儘快依2015年兩岸協商結論，與我方民航管制單位展開技術性協商，以保障飛航安全與維護區域和平穩定」。
中國國台辦今天舉行例行新聞發佈會上，媒體提問有關啟用M503北上及三條銜接線，台灣稱此舉違反2015年兩岸達成的共識，是「單方面」、「片面」啟用，影響到台灣的飛行安全？對此馬曉光表示民航局網站已說明，隨後他再度做出回應，強調開通航路有效緩解現有航線流量壓力，「符合兩岸同胞共同利益」，「不需台灣同意」。
國台辦重提「反台獨」陸委會：應反求諸己勿採傲慢態度
此外，馬曉光今天再度重申「反台獨」等說法，對此陸委會晚間也表示，「政府維繫兩岸和平現狀的立場一貫，一年多來積極展現善意與彈性，妥善處理兩岸事務，並盡最大努力維護兩岸既有溝通機制運作，致力維持兩岸交流和諧環境，各界有目共睹」，「大陸方面堅持並施壓台灣接受其片面設定的『一中原則』與『九二共識』作為雙方互動的政治基礎，並拒絕與我溝通，使開展契機流失，這才是兩岸關係形勢複雜嚴峻的主要癥結」。
其次，陸委會表示，「中國大陸持續對台外交打壓、軍事威懾，威脅台海及區域和平穩定，更是造成兩岸對立螺旋上升的根源」，「我們認為，北京當局應反求諸己，切勿一再無的放矢、恣意指控我『去中國化』、『漸進台獨』，無須憑仗自身發展優勢，採取傲慢態度、無視台灣民意反彈，只會加深兩岸民心鴻溝，損害了兩岸人民和諧相處的權益」。
「兩岸關係的和平穩定發展，是雙方共同責任，陸委會最後重申，「中國大陸應排除『以我為主、以力服人』的對台舊思維，務實面對中華民國存在的事實，尊重台灣的尊嚴與權利、理性看待我內部改革與施政，更應透過不設前提的溝通對話，為未來互動共同找尋可能性，這絕對是對岸不容推卸的責任」。