臺中市空氣污染物中的細懸浮微粒（PM2.5），其來源除境外污染和火力發電廠等固定污染源之外，移動污染源占了總污染量約三成，其中柴油車排氣污染又占了逾五成以上、二行程機車次之，所以管制及淘汰此兩項移動污染源成了改善本市空污的當務之急。臺中市政府環保局配合中央政策，多方面防制空污的產生與減量，是為釜底抽薪之方法，歷經三年多來之努力，已初見成效，謹將鼓勵補助辦法詳述於後，希望能使柴油車主多方了解及利用，配合政府政策，大家共同齊心努力減少空污，使我們的生活環境更加美好。
臺中市3.5噸以上的大型柴油車設籍數約2萬6,000輛，鑒於柴油車對臺中市PM2.5的「貢獻度」高達17%，環保局除稽查外，並配合環保署政策積極推動一、二期大型柴油車淘汰補助，及輔導三期大型柴油車加裝濾煙器，以達到實質減量效益。
環保局106及107年向環保署爭取補助經費共計5億7,000萬元，積極推動輔導轄內一、二期大型柴油車加速淘汰，以及三期大型柴油車加裝濾煙器，除辦理多場次宣導說明會、印製宣導單張及海報、發布新聞稿外，亦透過大型車隊訪查、排煙檢測站主動宣導、公文通知等方式，提供補助訊息，以鼓勵車主汰換老舊車輛，減少空氣污染物排放。
臺中市配合署政策針對一、二期老舊大型柴油車汰換補助，訂有「早鳥優惠」獎勵措施，即越早申請獎勵補助越多，在107年12月10日前提出申請，可「多領」2萬到5萬元的補助款，未來將持續向環保署爭取經費，讓車主都能享有補助政策，補助金額如表1。
大型柴油車（車重3.5公噸以上）補助方案。圖／臺中市政府環保局提供
在柴油車執行成效方面，臺中市105年共淘汰870輛大型老舊柴油車，106年共淘汰1,006輛大型柴油車，今（107）年截至11月底，累計已淘汰1,814輛大型柴油車，淘汰數已超越去（106）年。
自去(106)年透過獎勵補助，推動汰換老舊大型柴油車至107年11月底，共淘汰2,820輛大型柴油車，減量每年可達PM10為94.8公噸、PM2.5為83.3公噸、NOx為1,138公噸、NMHC為109.6公噸，碳減量119,048.7公噸，等同於為市民種植661.4萬棵樹或設置50座臺中都會公園固碳量，減量成效斐然。
近三年柴油車報廢數。圖／臺中市政府環保局提供
為了讓車主有足夠時間因應，協助車主汰除老舊大型柴油車，環保署已研擬「淘汰大型柴油車補助辦法」（平均每輛補助20萬元）及「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」（每套濾煙器最高補助15萬元），並延長補助期限到111年。臺中市後續將配合辦理宣導，協助車主提出補助申請，以利加速汰除高污染車輛。
臺中市大型柴油車的淘汰數有逐年增加趨勢，感謝市民朋友配合政策推動汰換老舊車輛，一起為改善臺中市的空氣品質而努力。（臺中市政府環境保護局廣告）