高鐵財改方案遭立院抵制破功，行政院已表示不會再提出財改方案，但國民黨團依然主張攸關高鐵破產後接管事項的獎參條例儘快三讀，遭民進黨團以要求協商杯葛，國民黨立院黨團批評，民進黨要求協商一拖就是一個月，質疑是為了某「特定原始股東」護航。
國民黨立院黨團今（16）日中午召開記者會指控民進黨刻意拖延，為特定股東利益護航，儘管沒有講明「特定股東」是哪位，但黨團成員私下表示，「當然就是指殷琪」。
國民黨政策會代執行長兼黨團書記長費鴻泰表示，本來高鐵案子在今年四月份，迫在眉睫必須處理，本來交通部提出的財改案，民進黨裏面內有人意圖幫特定財團護航，結果還扣國民黨帽子，說國民黨「日後要圖利特定財團」，最後國民黨團把財改案否決，因此交通部必須趕快通過獎參條例，以便於可能要接管高鐵。
費鴻泰說，高鐵現已是全民非常喜歡的南北交通工具，必須刻不容緩處理，但民進黨卻提出要求協商，一協商就會延宕處理高鐵的後續動作，「我們非常懷疑，是不是有人要幫特定財團護航，尤其那個財團好像是一位女士吧！是不是要幫這位特定女士護航？民進黨應對社會大眾說清楚、講明白」。
費鴻泰甚至二度強調，「我們幾乎可以很武斷的說，民進黨就是在保護特有財團，不然為什麼怕政府接管高鐵呢，是不是在護航其中的一、二家股東」？
身兼黨團交通委員會委員長的國民黨立委羅淑蕾表示，交通部提出的財改案，民進黨口口聲聲說是圖利財團，所以把它否決掉，「民進黨不是一直要叫政府接收、全民共享嗎？既然要政府接收就要有法源依據，所以獎參條例一定要過，過了之後政府才能採取接管步驟」。
她批評，「現在民進黨馬腳露出來了，現在在阻撓政府接管，是為誰在阻撓？很清楚嘛」！羅淑蕾說，假如政府接管，五大股東勢必要退出，「在為誰護航非常清楚」，呼籲民進黨所有立委不要擋獎參條例，「如果沒幫誰護航，那就讓政府接管啊？為什麼怕接管」？
羅淑蕾說，「民進黨現在說要列朝野協商，但有必要再協商嗎」？協商目的只是拖延，對原始五大股東最有利，「大家看得出來這幾天誰跳出來叫，叫得最大聲的那個人嘛」！黨團希望能讓獎參條例修正案儘速通過，才是對全民最有利的。
國民黨交委會召委、立委王進士表示，交委會討論財改案時，不分藍綠都是罵五大原始股東拿出來投資的錢太少了，所以財務一直無法健全，要改善財務也要很謹慎，包括延長特許等立委們也有意見，也依民進黨要求舉辦公聽會又擱置，多數委員認為財改方案可以談，但九合一之後民進黨態度完全變成反對，完全不要談，民進黨還嫁禍國民黨說「圖利財團」。
他表示，既然獎參條例賦予接管法源，委員會審查時民進黨都沒出席，因此才通過初審，再協商只是曠日費時，以高鐵三、四月可能破產，更是緩不濟急；若通過其實也是備而不用，「最好是不要破產」，但通過後破產也才有法可循，盼民進黨客觀、冷靜、理性來處理。
儘管國民黨團反彈，但立院院會下午最仍後決定獎參草案交付朝野協商，進度形同凍結一個月。依據初審通過條文共7條，修正重點包括增訂接管人取得營運權及管理權、增訂民間機構應配合接管人的處置或指揮、增訂股東會及董事會不得妨礙接管營運、增訂董事、監察人或其他人員妨礙接管罰責及增訂終止接管營運時機等。
此外，為確保政府接管順利執行，草案規定民間機構董事、監察人、審計委員會成員、經理人或其他人員，對主管機關或接管人的處置、指揮、處分不配合辦理或不負擔費用者，由主管機關處新台幣10萬元以上、2500萬元以下罰鍰，並限期停止或改正。