總統蔡英文日前宣布推動基隆輕軌，81億經費並納入「前瞻基礎建設計畫」，民進黨立委吳秉叡今天表示，2003年台鐵當時喊出要設置樟樹灣站，卻用很多理由讓設站胎死腹中，他將爭取基隆輕軌設置樟樹灣站，讓樟樹灣站「復活」，改善汐止交通。
有意參選新北市長的吳秉叡今（14）日前往汐止樟樹灣舉辦《新北重開機 大秉抓BUG─交通篇》記者會，表達地方爭取輕軌設站改善交通的訴求。新北市議員沈發惠、當地里長、近百位居民到場聲援！
吳秉叡表示，汐止區大同路這裡交通繁忙、路幅不是很寬，但交通運輸量大，再加上汐止大社后這地方，共有十五個里七萬多人，「若要方便出入大台北地區和基隆，汐止需要更多的公共交通運輸」。
吳秉叡表示，二十年前他跟著前縣長蘇貞昌在縣府擔任機要秘書，就發現汐止交通壅擠問題，但到至今仍無解，台鐵局甚至腰斬計劃，讓居民失望，現在政府既然要規劃基隆輕軌，他就要積極為汐止民眾爭取。
吳秉叡指出，輕軌捷運可以從兩節車廂到四節車廂，最長的距離才六十公尺，月台基本上不用再像台鐵一樣設兩百公尺這麼長，過去台鐵為了規劃樟樹灣站，交通運輸分析、用地取得都很完善，這回要在輕軌上規劃樟樹灣站，花費理應並不會太高!不過鐵改局說要等新北市府做好計畫評估後才有下一步，吳秉叡希望新北市府拿出魄力，「汐止人不能再等了」！
吳秉叡表示，過去不管是議員還是居民，向新北市政府爭取建設僅用公文來往，根本無法解決問題，而市府只會打模糊戰推託，讓民眾詬病！他希望交通部鐵改局，可以召集新北市政府交通局一起開會統合，他和沈發惠絕對會到場參加！
沈發惠表示，2003年當時連新街進行兩階段施工，沒想到卻將原本汐科站部分向外拉長七百公尺，導致樟樹灣站到汐止科的距離僅剩八百公尺；之後台鐵遲遲牽拖，甚至在2015年修改內部站設規定，站與站距離必須超過一公里，讓樟樹灣站不符規定；最後又直指樟樹灣站的彎度讓列車無法停靠，導致中央對地方承諾胎死腹中！
沈發惠表示，如今基隆輕軌將啟動，輕軌站跟站的距離只需500-800公尺，樟樹灣站符合規定，再者未來輕軌捷運蓋好，從樟樹灣站出發可以拉到南港捷運線甚至文湖線，有利於改善汐止的車潮。他也請吳秉叡在前瞻基礎建設計畫公聽會，為汐止民眾發聲。