「各位長官、各位來賓，現在進場的是高頻驅鳥車」，在今天的國道嘉義民雄段，漢光演習中戰機起降的高潮戲碼，首先登場的，是看起來不起眼，卻有個吵死人的蜂鳴器，想要在戰機進場之前，把眾多鳥兒趕走，以免損壞珍貴的軍事裝備，甚至影響飛航安全。
依照軍方的說法，高速公路要起降戰機其實並不是問題，因為戰備道的設計強度與地面鋪平，完全都是按照軍用機場的規格設計施作，只要軍方一聲令下，在6個小時內移除中央分隔護欄，重新繪上機場用的標線，再清掃過路面上的碎石子與垃圾，就可充當飛機跑道，要讓客機降落也不是問題。
戰機在國道民雄戰備道起降前，軍方派出大批官兵仔細掃地。（記者何豪毅攝）
為了避免路面上的雜物碎石揚起而損壞戰機，在實施起降演練之前，空軍還派出超過200名官兵，帶著掃把在高速公路上一字排開，從頭到尾仔細的掃除路面上的異物。
官兵拿著掃把，揉著睡眼掃地，表情看似無奈又有趣，但事實是此舉十分必要。畢竟戰機動輒以億元計算，拉高機頭後燃器全開，竄進藍天白雲裡，看起來帥氣十足，其中卻有極大的安全風險。
戰機在國道嘉義民雄戰備道起降前，空軍派出高頻驅鳥車趕走鳥兒。（記者何豪毅攝）
以人類科技對抗大自然環境，這輛高頻驅鳥車的作為到底有沒有效？依照軍方經驗，鳥兒會懼怕這種聲音沒有錯，當這輛車開過來時，鳥兒也確實全都散去，但時效非常有限，車輛離開不消2分鐘，一大群麻雀又吱吱喳喳、成群結隊地回到高速公路旁的草叢裡。
不只麻雀，拜台灣地理位置之便，中秋節剛過的台灣西部，正是候鳥過境的季節，現場就可以看到紅尾伯勞、小白鷺、白頭翁等鳥類，更不用說嘉義國道附近有許多養了賽鴿的人家，清晨的太陽正是呼喚鴿子出門作早操的鬧鐘，低空衝場的大雁編隊，還隨著軍用直昇機CH-47SD伴飛了一段，氣勢完全不輸空軍呼嘯而過的戰機。
重型運輸直昇機CH-47SD掛載物資運補時，遇上大批鴿子伴飛。（記者何豪毅攝）
除了會飛的鳥兒，路面上橫越馬路的野生動物也不少，在今天的國道民雄段戰機起降之前，不少記者就當場直擊，一條身長不滿半公尺的小蛇臭青母，在軍方的車輛來來回回之中奮力爬向一旁草叢，驚險畫面讓眾媒體尖叫連連，幸好這條小蛇在演練實施之前得以全身而退。
軍方在演習時，實地操練戰機國道起降，不單是為了讓戰時有其他備用跑道得以靈活調度，也是趁此機會在民眾面前大秀戰技，搏取國軍良好形象，只是在媒體面前，不便舉槍開火趕鳥，只好冒著鳥擊的風險，憑著膽大心細演練戰機起降，只盼幸運之神永遠眷顧，讓英勇的空軍健兒在努力訓練的承平時期，沒有任何非必要的損傷。
戰機降落前，一條臭青母小蛇正努力橫越高速公路。（記者何豪毅攝）