台南市政府與高雄市政府今（12）日舉辦「2014雙城交通運輸論壇」，雙方就「綠色走廊」、「雙城巴士」與「捷運連線」探討交通合作的規劃與建設，「兩市」並簽署合作協議，台南市長賴清德強調，今日雙城交通論壇意義重大，為台南與高雄的交通連結寫下合作開啟新頁，他並以如同台北捷運延到新北、基隆為例，強調台南與高雄兩個直轄市也必須捷運串連，盼中央全力支持。
2014年雙城交通運輸論壇以連結美好生活為主軸，今12月12日（五）在台南長榮大學舉辦舉行，台南市長賴清德與高雄市政府祕書長李瑞倉、台南市政府交通局長張政源、高雄市政府交通局長陳勁甫等人共同簽署2015年雙城交通合作協議，達成包括綠色走廊-擘劃台17線觀光巴士，整合自行車道、雙城快巴-開闢南高快捷巴士，滿足城際旅運需求、捷運連線-推動台南高雄捷運連線等協議，高市與南市將攜手提案向中央爭取建設。
賴市長指出，台南市與高雄市同為南部直轄市，兩個直轄市合作，就像兩個引擎，「一加一大於二」，相信發揮的力量更大，整個南台灣發展也會更緊密。近年來台南與高雄的觀光、治水、防災、教育文化已有非常好的合作基礎，下一階段則是交通，預計結合高雄捷運和台南輕軌，以及其他的公共運輸，例如公車、自行車等，把台南和高雄串連成一個共同生活圈，提升區域市民生活條件，提供兩地市民更好的生活品質，帶動雙城區域繁榮。
賴清德並說明目前台南市的交通建設，第一，建立捷運化的公共運輸系統，公車年運輸量從縣市合併前750萬人次，到今年約1500萬人次，成長一倍；第二，交通局已開始規劃下一階段的先進運輸系統，並持續培養公車運量，為輕軌運輸打基礎；第三，建立腳踏車系統，串連原有路線、景點，開闢「山海圳綠道」，下一階段也期待推出類似台北Ubike、高雄市Cbike，專屬於台南的Tbike。
高雄市政府祕書長李瑞倉表示，高雄與台南緊鄰，發展兩地的快速巴士、輕軌或腳踏車合作對雙方的市民而言最實際、有用，雙城論壇從交通開始，融入產官學合作，未來也期待循此模式納入其他合作領域，帶動兩座城市整體發展更為緊密。
南市交通局長張政源表示，「綠色走廊」串連茄萣到安平，明年即將推出幸福17里路觀光巴士、幸福海岸自行車道，滿足城際之間的需求；「雙城巴士」開通快速巴士的路線，來往雙城之間，主要轉運站有旗山轉運站、左營高鐵站、奇美博物館，未來民眾可搭程巴士往返佛光山、奇美博物館、高雄左營等地。至於「捷運連線」則由台南和高雄共同向中央提案爭取，希望高雄捷運北延到台南邊境，與台南未來規劃的先進運輸（高架輕量捷運）接軌，兩條路線接軌後，台南、高雄生活圈將更為緊密結合。
賴市長強調「捷運連線」計畫站，盼中央一定要支持，如同台北捷運延到新北、基隆，台南與高雄兩個直轄市也必須串連。目前台南與高雄在交通軟體部份「一卡通」已做好銜接，進一步是交通硬體的連結，而串連兩個直轄市中央責無旁貸，請中央對高雄跟台南市提出的「捷運連線」計劃能給予正面支持。