新任衛福部長一再強調醫療是服務業,引起基層醫護極度不滿,不過,到底怎樣是服務業?說起服務,一般都會認為服務最好的代表就是航空業了,大多數航空公司都以空姐笑容可掬、賓至如歸為號召,所以拿航空業來當服務的代表應該不為過。
服務業就是要對客人的所有要求照單全收、鞠躬盡瘁死而後已、「顧客永遠是對的」?最近歐洲最大廉航瑞安航空,接受《獨立報》專訪時,公開挑明抱怨「奧客」,聲稱公司政策「對客人太好」是個嚴重錯誤,導致「奧客」叢生,若狀況沒有改善,將檢討規定。
瑞安航空身為廉航,原本對手提行李上機有嚴格限制,後來他們認為「顧客永遠是對的」,決定要對顧客好一點,於是開放乘客攜帶第二件手提行李,並且放寬了登機門的行李管制措施,以往瑞安航空人員在登機門前會嚴格丈量旅客的行李,若體積超出規定就要收取額外行李費用,但在政策改變後,管制大幅鬆綁。
結果如何?
瑞安航空的此一「服務改善」政策,馬上再度印證了人類「把方便當隨便」的不良習性,自從新規定實施後,開始有大量旅客鑽漏洞,攜帶兩件超大行李上機,在登機門就造成阻塞,更塞滿了機上艙頂行李空間,導致妨礙其他旅客,甚至竟然延誤了班機起飛的時間,對於把班機起降時間表精算到最優化的廉航來說,實在無法忍受。
瑞安航空抱怨對客人太好反而受害,不守規定的客人傷害其他客人的權益,並且讓整個廉價航空的商業模式無法持續,瑞安航空表示將開始對乘客「道德勸說」,要是勸說無效,就要回到過去嚴格的規定。
所以,就算醫療是服務業,那台灣健保下的醫療是什麼樣的服務業?是五星級飯店、高價航空?顯然不是,健保想要用便宜的成本提供最多的醫療服務,所以,台灣的醫療顯然是廉價航空這樣的服務業。
而且還是失敗的廉價航空,因為對客人太好所以導致幾乎無法營運的廉價航空。醫學中心擠滿逛醫院民眾、坑健保(只付一個月保費就看到飽)的僑民,急診擠滿把急診當「快速通關」,不成就大鬧急診的「奧客」。
瑞安航空的經驗,對客人太好,結果是不守規定的客人傷害其他客人的權益,更讓整個廉價航空的商業模式無法持續,台灣的醫療也正是如此,想要繼續維持便宜好用,就不能讓少數人「把方便當隨便」。
服務業的另一個常識,是少數奧客浪費多數資源,98%的客服資源都花在2%的奧客身上,所以,服務業要怎樣用最低的成本提供最好的服務?原理很簡單,就是想辦法排除那2%的奧客,就能讓其他98%人享受便宜又優質的服務。
新任衛福部長一再強調醫療是服務業,卻抱持「奧客」最大的思維,還否認人類「把方便當隨便」的不良習性,恐怕得去請教一下瑞安航空,便宜好用的服務業到底應該怎麼經營,免得把台灣的醫療給經營到倒掉。
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