欲爭取民進黨台北市長參選人的立委姚文智與前副總統呂秀蓮今（26）天舉行政見發表會，談論到松山機場是否廢除時，兩人言詞針鋒相對。姚文智在政見中主張要廢松山機場，改造為大中央公園；呂秀蓮發問時則質疑，廢除松機要如在任內遷移，且松機航空識別區受到國際認證，一旦遷走台北領空就會有危機。
姚文智與呂秀蓮23日達成協議，接受民進黨選舉對策委員會協調，於今天下午在《壹電視》進行政見發表會。姚文智主張松山機場應該要跟桃園機場合併，未來松機用地打造為大中央公園。但呂秀蓮在發表政見時回嗆該政見，認為姚文智要台北國際化，卻又不把松山機場留下，是「要馬兒跑又要馬而不吃草」。
姚文智表示，松山機場遷走後的都市發展策略，就是要增加綠地，讓大中央公園成為綠地銀行；公有地絕不投資作為其他企業或者建商獵地的位置，鎖住這些地，讓所有資源投入老城區改造；綠地銀行要讓社區花園化、公園化，創造更多林蔭大道，預防空氣汙染、生活壓力的種種問題。
呂秀蓮則提出相反論述，喊「搶救松山機場」，要暢通國際門戶，提升國際競爭力，強化國防重鎮。「要馬兒跑又要馬兒不吃草，台北國際化怎麼可以把松山機場廢除，為了一個中央公園？」，呂秀蓮直指遷移松山機場只是空頭支票。
呂秀蓮在提問時，質疑姚文智若要廢除松山機場，該如何在任期內遷移，且桃園機場因為施工不順，民航局也認為不可能與桃機合併，另外，松山機場的防空識別區受到國際認證，一旦遷移，台北的領空就會非常危險，要如何兼顧國防？
姚文智則回應，整個北台灣的衛戌本就由新竹空軍基地承擔，事實上台北的空防也已整合到新竹，包括桃機旁的海軍基地都早已沒有使用。姚文智反問，機場若保留在那裏，既無法幫助兩岸關係，還會有噪音污染，以及南北交通的阻礙。且就是因為機場周遭限高，約阻擋3000公頃發展權利。
姚文智表示，都會的國際化要連帶來看的，以北北基桃生活圈來看，桃園機場就是台北機場。未來第三航廈如果進度可以順利的話，容納併入松山機場的旅客容量是綽綽有餘的，松山機場反而不是空防，反而是恐怖攻擊會成為潛在風險。