上月底梅姬颱風肆虐台灣，正當別的航班紛紛宣布停飛之際，卻被網友發現台灣天空布滿長榮航班，9月27日當晚更被發現同一時間10多架長榮飛機在桃園上空盤旋並試圖降落，遭網友批評罔顧安全「硬飛」，民航局介入調查後今日公布調查結果，證實當天判定有8個航班違規，違規事項最多是航班的機組員飛時超時狀況，將要求長榮航空說明，且將進行評議，最重將可處600萬罰款。
上月梅姬颱風襲台，狂風暴雨中長榮航空卻被發現有數十個航班在狂颱中硬飛回台，經民航局今天公布調查結果，民航局表示，調查9月27日、28日共約70班長榮班機，只有一架是在降落時因側風超限違反規定，違規的是長榮BR105、A330型班機，9月27日從日本福岡回台灣航；至於航班落地後剩餘油量也均符合行空氣飛航作業管制規。
不過調查後卻發現，有8個航班是違規的，違規原因多是機組員超時，其中長榮7航班，立榮1航班。長榮違規的航班除BR105，另有鄭州飛往桃園的BR709、河內飛往桃園的BR398、北京飛往桃園的BR715、成田飛往高雄的BR107、羽田飛往桃園的BR191、新加坡飛往桃園的BR216。立榮違規的航班則為浦東飛往松山的B7501。
民航局表示，後續將依據飛航安全評議程序及航空安全違規事件調查處理手冊進行違規裁處。依據程序，評議過程將請長榮及立榮航空提出相關意見陳述作為裁處參考，而根據規定，民航局也將召開評議會，一旦評議確認違規，兩家業者將挨罰60元至300萬元。