連續假期北迴鐵路一票難求，引發廣大民怨，立委蕭美琴今（7）天於立法院交通委員會再次強調「回家」是人民最基本的權益，讓人民有一條安全回家的路則是政府的義務。交通部長陳建宇終於鬆口承諾，3天以上連假將取消團體票，周末假日也會降低團體票數量，另將增加花東返鄉專車，並祭出優惠票價。
蕭美琴自上屆立委任內即提出讓花東居民、一般旅客、陸客團以不同方式購票的「台鐵票務分流系統規劃」建議，讓此三類族群的購票需求不互相影響與排斥，花東居民更可提前購票，以保障回家的權利。
她表示此案應與甫發包的購票系統更新案同時進行，整合系統功能且節省時間與經費。她並舉例在外地當兵的花東子弟，不便在當地租房子，放假時若再買不到車票，真不知道要在哪過夜。她強調，車票需求不只是節慶時，也必須維持平常日與週日時，花蓮人購票的便利性。
有關提案「自強號車票應以身分證G、U、V及設籍宜花東民眾優先，且預購車票者採實名制」，交通部長陳建宇表示身分驗證上會遇到法規和技術上的困難，但蕭美琴舉例自己購買優惠機票，當時僅輸入身分證字號，就能查出她設籍花蓮。連民航公司都可以做到，為什麼國營的台鐵做不到？
陳建宇回覆，將要求台鐵局盡可能突破既有限制，並調整購票系統發包內容，納入此需求；同時表示，解決東部幹線車票問題有4個方向，包括：將一年中7大假期的團體票取消、週休2日大幅降低團體票比例、積極辦理返鄉專車和陸客分流，至於購票採「實名制」必須有法規依序，執行時才不會有爭議。將名額保留予居民及散客。
針對取消連續假期團體訂票，花蓮火車站表示技術上都不成問題，部分窗售票人員私下坦言，連續假期團體票若臨時「取消」，一般乘客只能碰運氣，造成乘客訂票困擾。遊客也多表示樂觀其成：「台鐵早該調整售票方式，不應只會開門做生意、有人上門就好（客滿）的八股過時心態！」
此外，台鐵也表示，今年4月將投入兩列新太魯閣號加入東部幹線服務，而新購車計畫亦有規劃12節列車共660輛，也準備投入東部幹線營運。