高市府規劃的興達漁港開發計畫恐生變？高市府海洋局指出，縣市合併後該港雖然由市府接管，但港區土地仍有七成以上是漁業署所管有，該署對於市府規劃的興達漁港開發計畫不表認同，且農委會至今尚未同意與市府併列該港促參案主辦機關，導致促參招商作業無法繼續進行，高市府海洋局今（19）日籲請中央掌握商機 共同活化興達遠洋漁港。
高市府海洋局今8月19日（三）指出，縣市合併後高雄市府接管茄萣區興達漁港後，確定該港發展定位，希望政府不再挹注經費下引進民間經營創意及資金。
經市府強力招商之下，獲得豐碩成果，去年7月即有民間投資人自行遞件申請參與「海洋產業發展區」BOT案，預計投資規模達28億元，建設漁業加值設施；今年3月另有2民間投資人自行遞件申請參與「遊艇觀光商業區」BOT案，預計投資規模達22億元建設海洋遊憩相關設施。但是，掌握該港土地的農委會漁業署尚未首肯，導致上述2件民間自提BOT案無法順利推動，使該港活化的契機蒙上一層陰影。
目前市府已將興達漁港遠洋泊區劃定為「海洋產業發展區」、「遊艇觀光商業區」2大區位，兼顧傳統漁業發展，並配合漁港多元化及遊艇休閒產業發展需求，冀望能有效利用政府過去投資之公共建設，市府利用多元管道積極進行宣傳引商工作，令人振奮的是，去年7月及今年3月分別有廠商認同市府的規劃並看好該港未來發展，主動向市府海洋局遞件申請參與BOT案，計畫引進遠洋漁業上、下游關聯設施，及以遊艇為發展主軸的海洋遊憩設施，市府在受理後立即啟動促參相關程序。
惟，港區土地仍有七成以上是漁業署所管有，該署對於市府規劃的興達漁港開發計畫不表認同，且農委會至今尚未同意與市府併列該港促參案主辦機關，導致促參招商作業無法繼續進行，第1家遞件的廠商申請至今已有1年多，若不加速辦理，商機恐將逐漸流失，該漁港的活化也將成為空談。
海洋局籲請農委會及漁業署儘速與高雄市政府共同合作，珍惜好不容易得來的招商成果，共同推動2件民間自提促參案能在興達漁港開花結果，帶動地方產業發展，澈底擺脫蚊子港惡名。