行政院長賴清德11日在行政立法協調會報中討論空污法修正案，未來將不再由中央完全統籌運用空污基金，而是每年提撥一定比例給地方政府自主運用，不過中南部的立委劉世芳、賴瑞隆和張廖萬堅今（12）日則召開記者會表示，空污主要都在中南部，固定污染源和移動污染源的提撥比例應該由60%和20%改為100%和40％。
根據現行《空污法》，空污基金來源有三項，一是工廠或發電廠所在地的固定污染源費用，二是營建工地揚塵費用，三是移動污染源，也就是隨油徵收的移動污染源空污費，全部由中央政府統籌，依地方空污狀況來分配款項，環保署空保處長蔡鴻德表示，由於移動污染源費率9月調整後，增加近19億，使得空污基金從原先的28億增加為46億，移動污染源的空污費每年將提撥20%給地方政府，由地方核定，不用再報到中央，初估約有9.2億元。
民進黨立委劉世芳表示，根據環保署的統計資料，全年空氣污染量最大的縣市為台中與高雄，中南部的居民也深受空污影響，這樣分配並不公平，她將與民進黨立委賴瑞隆、張廖萬堅共同提案修正空污法，將固定污染源空污費提撥地方的比例由60%改為100%，下放到地方政府來做運用，移動性污染源提撥比例則由行政院提出的20%提高為40%。
賴瑞隆則強調，呼吸好的空氣是人權，給人民好的空氣是政府的責任，中南部是空污重災區，污染來自哪邊，錢就該在哪邊，呼籲修法提撥給地方空污基金比例應該達到百分之百，不然過去也常常聽到空污基金用在不適當的地方。
立委劉世芳、賴瑞隆和張廖萬堅今（12）日召開記者會表示，固定污染源和移動污染源的提撥比例應該由60%和20%改為100%和40％。
張廖萬堅表示，若能固定污染源徵收費用全數留在地方，台中就能增加約1.7億，對地方綠能政策如電動公車更有助益，可以更有效落實空污防治的政策。