國道計程上路近11個月，收費員至今未獲妥善安置，立法院交通委員會今天通過民進黨立委蔡其昌提案，高公局付給遠通電收的17億2448萬元委辦服務費全數凍結，直到交通部與遠通電收建立多元安置就業計畫，徹底解決收費員轉置爭議後，才可動支。
為徹底解決收費員轉置工作，民進黨立法委員蔡其昌、葉宜津及管碧玲提出，將原編列給遠通電收新台幣17億元委辦費，經討論後決定先凍結1/2。
國道收費全面電子化將近1年，國道收費員轉置工作仍未完全解決，尤其目前需轉置的收費員，中南部縣市者有8成，而遠通電收在中南部提供工作機會只占3成5，造成沒有足夠工作機會提供轉置，且很多工作地偏遠，造成轉置困難。
蔡其昌質疑，收費員解雇後，卻仍保留100多位國道公務人員，包括站長19位、副站長41位及主計員、站務員等，每年薪資總共1億400萬元，原定僅留任4個月過渡期，處理從收費機制轉換的後續業務及ETC稽核等，但至今國道計程都10個多月了，仍繼續領錢，立委質疑都沒有收費站了還保留站長做什麼？批評這是「收費員淪落街頭、站長坐領乾薪」。
蔡其昌說，將高公局付給遠通的17億元委辦服務費全數凍結，這是「送高公局一把大刀」，讓高公局有籌碼去與遠通電收談判，挾民意逼遠通做好全數安置，若爭議不解決，交通部就不付給委辦服務費。交通部常務次長吳盟分說，委辦服務費遭凍結，必須審慎看待會對國道通行造成什麼影響。