桃園市長年底將升格直轄市，藍營看好現任桃園縣長吳志揚直接挑戰，國民黨中常會今天通過第四波提名名單，確定將提名吳志揚參選；另一方面，行政院長江宜樺也在今天下午視察桃園海軍基地時，當面送上「桃園航空城」四十億元的地方建設大禮，形同幫吳志揚「造勢」。
江宜樺今天前往視察桃園海軍基地，聽取「航空城執行進度」簡報，桃園縣縣長吳志揚當場也對行政院提出桃園縣建設的迫切需求，尋求中央支持；江揆在聽取簡報後裁示，桃園航空城是攸關臺灣未來發展的國家級旗艦計畫，政府將全力推動，並當場送上40億元的道路建設大禮，允諾優先補助航空城的聯外道路。
桃園航空城不但被視為攸關國家發展的重大計畫，也是國民黨在年底選舉時主打的政策利多，儘管目前仍為土地徵收等問題困擾，地方自救會仍在持續抗爭中，但江揆仍然積極關切計畫進度，並藉由中央補助宣示航空城非做不可的決心，今日視察的海軍桃園基地，未來將作為區段徵收地主配地及興建安置住宅之用。
江宜樺表示，桃園航空城特定區計畫審議期間，針對區段徵收權益補償事宜，行政院在歷次專案小組均請交通部與桃園縣政府妥善與鄉親溝通說明，目前也以「先建後遷」及「一村一安置」作為用地取得的基本原則。
吳志揚也針對省道台31北延（台4線~桃3）、客運園區至機場聯絡道路（台15~縣道113）、桃15拓寬延伸（台31~縣道110）等航空城聯外道路建設經費直接向中央提出需求，江宜樺也當場允諾未來將優先補助航空城聯外道路建設計畫經費，中央負擔額度至少40億元，未來將請縣府循生活圈道路建設計畫申請補助。
江宜樺並責成交通部及內政部營建署考量優先支持推動，以因應桃園航空城未來聯外交通發展的需要；至於地方建議放寬「桃園國際機場」航高限制部分，則請民航局在兼顧飛航安全、桃園機場運作效率及桃園航空城發展原則下，加速研究放寬航高限制的可行性。