蘇花改谷風隧道新建工程南下線今天全線貫通，行政院長林全參與爆破儀式，他強調蘇花改工程兼顧安全、便捷及生態保育，希望如期於2019年底全線通車。
針對外界有人質疑蘇花改延宕、停工，對此，林全今天也強調，蘇花改工程一定會如期如質完工，未來該計畫完工通車之後效益明顯，除能為東部民眾提供一條行路安全、穩定可靠的聯外回家道路外，也可使蘇澳至花蓮原本120分鐘車程縮短50分鐘，有助於東部地區發展。
蘇花改跨越宜蘭、花蓮，由北往南分成蘇澳-東澳、南澳-和平、和中-大清水等3個施工路段，谷風隧道屬於南澳-和平段，長度4.7公里，今年6月30日完成北上線貫通作業，南下線也在今天貫通，距離2019年底全線通車目標，又邁進一大步。
林全指出，除了蘇花改之外，政府更關心東部交通的改善，不會因道路交通建設開放，而犧牲東部既有的寶貴資源、自然風景和人文生態。政府希望將花蓮至台東的台9線打造成景觀大道，不僅要拓寬道路，維持花東縱谷的生態保育及人文景觀，也要使遊客享受沿途的人文及自然景觀。
蘇花改谷風隧道新建工程南下線全線，在林全、交通部長賀陳旦等人共同啟動水晶球後爆破貫通。林全並致贈施工團隊加菜金，慰勉相關同仁辛勞及感謝其無私奉獻，使蘇花改工程邁向新里程碑，此外，也和與會人員至貫通面撿拾貫通石，隨後並前往視察漢本遺址。
林全視察漢本遺址時強調，漢本遺址的出現雖對蘇花改帶來挑戰，但整個工程在施工單位的努力下還是能如期完工，兼顧建設及文化資產保存，希望蘇花改的開闢能給未來的東部地區帶來多元豐富的資產。
林全表示，在蘇花改施工過程中，因事先預期可能出現狀況，使工程單位在發現漢本遺址時，第一時間即停工，讓文資部門即時進入，漢本遺址現已成為縣定及國定考古遺址，所有程序顯示政府有一定的專業。
文化部表示，Blihun為泰雅族語，為「門戶」之意，Blihun漢本遺址位於蘇花改南澳至和平段谷風隧道南口，因文化層原埋封於1,000年左右的土石流地層下，保存狀況良好。該遺址於105年7月1日獲文化部遺址審議委員會審議通過為國定考古遺址，並於8月15日公告。
文化部指出，該部將與原民會、交通部等相關部會及宜蘭縣政府共同擬定遺址監管保護計畫，據以落實國定Blihun漢本遺址監管保護。出土文物在考古工作完成後，將考量兼顧遺址展示教育的在地性、學術研究的便利性及開放性，和史前器物典藏環境的專業性等因素，由文化部指定出土文物保管機關構並規劃現地展示工作。
圖：行政院長林全今天到宜蘭縣南澳鄉蘇花改谷風隧道工地，主持南下線貫通爆破儀式，在「砰」巨響後順利貫通，他隨即與施工團隊握手，開香檳慶祝，這是蘇花改蘇澳到和平段6座隧道中最後貫通的一座。（王志偉翻攝）
圖：林全和與會人員至貫通面撿拾貫通石。（王志偉翻攝）