針對高雄氣爆重建與災害責任等問題，藍綠仍然戰不停，行政院今（6）日證實，昨天已接到高雄市政府希望中央協助重建經費 19元億的公文，但據轉述，政院秘書長李四川在國民黨中常會中表示，高市手頭仍有17億元可用於救災，不足的部分，政院傾向實報實銷的方式，對高市府提出專款專用未置可否。
「抗獨史陣線」成員、參選新北市議員的王炳忠下午在個人臉書分享並評論高市請求中央補助的相關新聞，他並貼文諷刺，「綠營在操作媒體的攻防上真是令人佩服，陳菊竟可在短短幾天中從『難辭其咎』到『反守為攻』。只是他們這種高超能力，到底是照顧了誰」？面對藍綠針鋒相對，要高雄災民怎麼吞下去？
行政院孫立群今天重申政院立場，政院絕對和高雄市民站在一起，會依法共同分攤，高市經費不足的部分，政院一定會補足，不會讓高雄市政府自己買單， 政院預計今天回文給高雄市政府。
李四川下午在國民黨中常會報告時，則透露高雄市政府還有17億元可用於救災。面對高市府希望專款專用，行政院則傾向採實報實銷方式；亦即中央只考慮補足超出災害準備金的部分。
此外，行政院也指出，高雄市訂有道路挖掘管理自治條例，高雄氣爆符合國賠條件，依據國賠法第3條和第9條的規定，災民可尋求高雄市政府協助代位求償，不必擔心向廠商求償無門或曠日廢時；而對高雄市政府希望中央協助代位求償的金額，政院則還沒有討論。
據轉述，李四川在中常會時說明，高雄市103年度編列與救災相關預算，19.42億元，其中包括12.6億元災害準備金，6.82億元救災，目前已經用掉了11億元，行政院為了解錢到底用在那裡，就請主計系統查相關資料，查出數字高雄市目前救災預算用了1.9億元，其他像是開口合約尚未付款，也就是說，等於高雄市救災相關經費手邊還有17億元原本就可以動用。
有關地下管線問題，李四川指出，依據「高雄市道路挖掘管理自治條例」第39條規定，所有挖掘都應該報請地方政府核定。
與會者轉述會後黨主席馬英九對中央與地方相關事項裁示，地方制度法就是地方政府與中央政府分工依據，地方負責中央支援，但不管地方政府與中央政府如何分工，災民一定會得到幫助，絕不影響災民權益。
馬英九指出，這個時候，中央與地方是一條心，至於責任問題，檢察官會加以調查、追究，絕對不影響災民權益。
然而，就在中常會討論救災重建事項的同時，國民黨也發佈新聞稿反擊對手，針對在野黨杯葛《兩岸協議監督條例》，痛批「立法院怠惰國家決策，民進黨霸佔主席台應負最大責任」，同時也比評，民進黨如果是藉機把國難當藉口，包裝反對該項法案的政治動機，那麼操作手法就是更加惡劣不堪。
國民黨發言人陳以信表示，高雄氣爆事件的救災重建工作當然十分重要，中央與地方政府也刻正加速進行當中，但這不代表立法院就應該在災期中全部停擺，政府各部門各單位各盡其職，才是制度化國家的運作常軌。
藍綠持續交戰，但經費怎麼給，給多少？災民至今還沒答案。一位在台北市教育界服務的網友感嘆：「台北捷運信義線每公里平均造價40億，無用的監察院跟省政府，一年也好幾十億。高雄市不過要個19億重鋪馬路，這個號稱聞聲救苦的政府一毛也不打算給。高雄人，你吞得下去？我不住高雄，我都吞不下去」。