新聞標題【民報】【觀察站】黨外的故事①邱義仁做過許榮淑的司機
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【觀察站】黨外的故事①邱義仁做過許榮淑的司機

 2020-01-26 11:30
由於邱義仁表現積極,又很主動,許榮淑後來就安排他正式進入《深耕》雜誌工作,沒多久就提升出任《深耕》雜誌副社長,成為雜誌社的核心幹部。圖/民報資料照
由於邱義仁表現積極,又很主動,許榮淑後來就安排他正式進入《深耕》雜誌工作,沒多久就提升出任《深耕》雜誌副社長,成為雜誌社的核心幹部。圖/民報資料照

1980年代黨外運動風起雲湧,黨外人士紛紛創辦雜誌,與政治運動相結合,除了為宣揚政治理念外,也成為公職人員宣傳的工具,時任立委許榮淑創辦《深耕》系列雜誌,吳乃仁、邱義仁、林濁水等人是重要的核心幹部,邱義仁初期由美國回到台灣,找工作並不順利,曾擔任過許榮淑的「助理兼司機」,接送她到地方跑行程,從來沒有人想過,這個司機有一天會出人頭地,貴為行政院副祕書長、國安會秘書長、總統府秘書長等要職。

邱義仁,在黨外時期被同志暱稱是「土豆仁」,民進黨成立後他又有「第一軍師」、「操盤手」之稱,他是台灣台南縣人,1950年5月9日出生。就讀台灣大學哲學系、政治研究所後,到美國芝加哥大學攻讀政治學碩士學位。

1981年,邱義仁從美國回來,曾先找上時任立委康寧祥,應徵工作,遭康拒絕後,由前桃園縣長許信良介紹給許榮淑,希望能到《生根》雜誌,許信良說,不論如何,都要聘任邱,可是《生根》雜誌工作人員已經額滿,許榮淑表示,她需要一名司機,接送她到地方跑行程,沒想到邱義仁一口答應,表示自己可以勝任這個工作。

邱義仁當時有肺病,身體狀況並不好,許榮淑原本認為這個工作,他可能無法勝任,而體諒他開車很辛苦,有時候在回程時,許榮淑會主動表示讓她充當「司機」,開車回來。

原本只是單純的司機工作,但邱義仁送許榮淑到中彰投選區後,碰到選民陳情案件,他會主動幫忙處理,許榮淑後來在司機的身分外,又加上助理的頭銜,在他身上,要他把地方陳情的事情記錄下來,寫成文章,發表在《深耕》雜誌上面,可以多賺一些稿費。

由於邱義仁表現積極,又很主動,許榮淑後來就安排他正式進入《深耕》雜誌工作,沒多久就提升出任《深耕》雜誌副社長,成為雜誌社的核心幹部。

邱義仁曾擔任過許榮淑的「助理兼司機」的事,這段「英雄不怕出身低」的故事,曾經在黨外圈內流傳一時。


圖/費邊社提供


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