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【尋找老台灣】台灣人的飛行夢

 2022-04-17 15:00
1936年,台灣民航空運公司正式成立,首航由台北到東京,機票價格是110塊台幣,當時,公務員薪水每個月是20塊台幣。圖為1966年一架停靠在台北松山機場的民航空運公司班機。示意圖/擷自維基百科,公有領域
1936年,台灣民航空運公司正式成立,首航由台北到東京,機票價格是110塊台幣,當時,公務員薪水每個月是20塊台幣。圖為1966年一架停靠在台北松山機場的民航空運公司班機。示意圖/擷自維基百科,公有領域

夢想飛上天,是人類的天性,在飛機尚未發明之前,熱氣球就是人類可以上天的工具,歐洲文藝復興時代,偉大的達文西,是第一位畫出滑翔翅膀設計圖,並且實驗載人飛行的人,但是,並沒有成功,那個時代,熱氣球才是唯一可以飛行的用具。

土耳其的卡巴多琪亞,是全球公認最好的熱氣球飛行天地,而台東鹿野高地,也是台灣熱氣球開發的發源地,因為鹿野高地視野寬闊,面臨溪谷,具有安全性,熱氣球活動一推出,就引起轟動,並且滿足很多兒童的飛行夢,但是,很多人不知道:台灣人的飛行夢,其實也充滿驚奇。

談到飛行,先要談到萊特兄弟,1903年,萊特兄弟發明飛機,開始全球飛行之旅後的1914年,第一位日本人,也駕駛飛機飛到台灣,這是台灣人第一次見識飛機;但是,真正搭上飛機的第一位就是林獻堂。1928年,林獻堂環遊世界,抵達美國後,由朋友安排,搭上飛機,飛行了20分鐘,創下首位台灣人飛上天紀錄,接下來,更有不少台灣有錢人,也開始嘗新鮮,搭上飛機,1935年,台灣第一次舉辦萬國博覽會,會場上就有搭飛機活動,在淡水河上空繞一圈十分鐘,一共有兩千人嘗試搭飛機,隔一年,1936年,台灣民航空運公司正式成立,首航由台北到東京,機票價格是110塊台幣,當時,公務員薪水每個月是20塊台幣。

台灣民航空運公司的飛行員是日本人,空中小姐也是日本人,台灣的女性要等到太平洋戰爭結束,才成為航空公司的服務小姐,可以完成飛上天的夢想。


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